canirollnow

(первоначально опубликовано 22 октября 2018)

Эти самолеты не дают нам жить – мы не можем зажечь огонь ни в печке, ни в маленьком костре – экипажи У-2 тут же обнаруживают их и сбрасывают бомбы. Они находят нас постоянно – поэтому мы должны всю ночь сидеть в траншеях, чтобы избежать потерь.

Несмотря на огромное разнообразие применения (обучение, использование в сельскохозяйственной и санитарной авиации и в качестве разведчика), самый массовый биплан в мире, «Кукурузник» У-2 (По-2) больше всего прославился как ночной бомбардировщик.

Он отличался надежностью и стабильностью, низкой стоимостью и простотой в обслуживании, что было немаловажно в условиях войны, малой скоростью, позволявшей летать на меньшей высоте: часто пилоты вели его на уровне верхушек деревьев, улучшая шансы избежать обнаружения. Днем он был легкой целью для зенитной артиллерии (или даже личного оружия), а вот истребители испытывали затруднения в сражении с ним: максимальная скорость У-2 была очень близка к скорости сваливания Me-109 или FW-190, осложняя удерживание в оружейном диапазоне. Этот бомбардировщик был слишком медленным, чтобы с ним было бы возможно воевать. Небольшая высота обеспечивала впечатляющую точность бомбометания.

ТУ 6 СЛ/ЕЖ 44 Упр/УС 0/4 ЗД 11в БД 3/46 МВс 1,13 Нагр. 0,43 МР +5 Езд. 2 СП 3 ДХ 250 Цена $2,5М Зоны: O2W2WiX Св. 20

Позднее был установлен 7,62х54 мм R пулемет ШКАС (7к пб; Точ. 5; ½Д 1 000, Мах. 4 200; Вес 35/15; Сс 30; Бзс 750 (5); Отд 2). Это добавляет дополнительную зону попадания X. Стандартным вооружением У-2 была фугасная авиационная бомба ФАБ-50; 4-6 бомб размещали под крыльями. ФАБ-50 имела массу 50-60 кг и диаметр 219 мм, что приблизительно соответствует немецкой SC50 (HT194), что позволяет предположить такие же характеристики: 6кx15 [5кх2] дроб взр; вес 122.